变压（气压变量)器的过负荷运行，是指变压器在运行时传输的容量超过了变压器的额定容量。绝缘油耐压测试仪真正实现了绝缘油介电强度测定的全自动化，将原来繁琐而危险的工作变得安全而简便。该仪器采用特殊软硬件抗干扰措施，消除了易出现的死机现象。体积更小，方便携带到现场使用。三相变压器的额定容量为SN=〖KF(〗3〖KF)〗，而运行中记录的是变压器的有功输出和无功输出，故需会换算
S=S2P+S2Q
当S>S?N时，则变压（气压变量)器过负荷运行。变压器过负荷一定是工作电流(Electronflow)超过额定电流，这时变压器的负载损耗急剧增加，势必造成变压器温度升高，而变压器温度升高，对变压器的运行及寿命危害大。因此，必须对变压器的过负荷运行加以限制（limit）。这种限制实际上是对变压器绕组热点温度的控制。从这个基点出发，变压器过负荷可以分为以下三种情况。?
1.允许过负荷
变压器（Transformer）虽然过负荷，但过负荷程度不大，且在过负荷前，变压器负荷较轻，变压器顶部油温并不高，变压器绕组的热点温度不会达到有危害的程度，这种过负荷是变压器容许的。变压器油耐压测试仪全自动测量：设置完毕，只需按测试键即可完成全部工作（自动搅伴、自动静置、自动升压、自动降压、自动记录击穿电压值、自动计算各次平均击穿电压值、自动打印测量结果）。试验完毕，声音提示。
2.限制过负荷
变压器的过负荷程度较大，使顶部油温升高，变压器绕组的热点温度（temperature)可能达到有害的程度，但还未达到危险的程度，这时变压器虽能继续运行，但会使绝缘强度（strength)下降威胁变压器的安全，影响变压器的寿命(lifetime)。这种过负荷是必须加以限制（limit）的。
3.禁止过负荷
变压器（Transformer）过负荷程度较大，时间较长，使变压器顶部油温已超过允许值，变压器绕组的热点温度已达到危险程度。这时变压器若继续运行，热点周围的绝缘(insulated)油会分解产生气泡，绝缘强度（strength)严重下降，可能（maybe)会导致变压器的重大故障（fault），这种过负荷是必须禁止的。
变压器（Transformer）在过负荷运行时，应特别注意以下几点：
(1)密切监视变压（气压变量)器绕组温度（temperature)和顶部油温。
(2)起动变压（气压变量)器的全部冷却装置，在冷却装置存在缺陷或冷却效率达不到要求时，应禁止变压器过负荷运行。
(3)对带有有载调压装置的变压器（Transformer），在过负荷程度较大时，应尽量避免用有载调压装置调节分接头。
(4)主变可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行。介质损耗采用中央处理器、大规模集成电路等先进技术组成自动化测试设备，操作过程全自动化，并能通过面板配置的微型打印机打印试油试验数据，该设备与普通仪表及同类型仪器相比具有试验稳定性好，精度高，并具有良好的操作性，该设备在试油操作中有多种试验运行方式。正常过负荷其允许值应根据主变的负荷曲线（Curve），冷却介质以及过负荷前主变所带的负荷来确定。事故过负荷和正常过负荷的运行必须在主变无异常现象情况下运行。如主变存在冷却器损坏，严重渗漏(seepage)油，本体保护有严重缺陷等情况下，则不允许过负荷运行。
GB/T15164?94《油浸式电力变压器（Transformer）负载（load）导则》中规定(guīdìng)按GB1094设计的变压器，在额定负载和正常环境温度(20?°C?)下，其热点温度的基准值为98?°C？在此温度下的相对老化率为1，即在此条件下，变压器消耗正常寿命。热点温度每增加6K，老化率增加1倍。根据变压器出厂温升试验，折算到20?°C?下的热点，温度均比98?°C?小得多(相差近20?°C?)，因此实际上变压器均留有较大的温升裕度。因为随着变压器投入运行时间的增加，其冷却系统(system)的热效率(efficiency)会因散热器（降低设备运转时所产生的热量）的脏污、油泵(Deepwellpump)效率下降等原因而比出厂时下降，实际温升可能要比计算的偏高。当然，如制造厂已提供了明确的变压器过负荷能力表，应按制造厂提供的数据（data)执行。
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